探索搭建绿色建筑智能化运行管理平台，罗马完善建筑用能管理，实现建筑能耗和资源消耗的实时监测与统计分析，建设一批建筑碳排放监测示范工程。

告警响应效率提升60%，诺诺误报率下降40%以上3月6日，丁汉国家能源局正式审核通过内蒙古自治区能源局申报的13处煤炭产能储备项目，丁汉可建成储备总产能达2360万吨/年，其中8处已核准煤矿项目总产能9200万吨/年，储备产能1640万吨/年;5处待核准项目总产能3600万吨/年，储备产能720万吨/年。

目前，森林长滩、森林芒来、骆驼山3处煤矿、产能3150万吨/年已基本建成，进入联合试运转，年内完成验收移交生产;白家海子、向阳2处煤矿、产能860万吨/年预计年底前基本建成，具备联合试运转条件;其余8处煤矿预计2026年建成4处、产能3620万吨/年。全区已开工建设煤矿13处、文后卫萨沃纳产能11030万吨/年，文后卫萨沃纳其中，鄂尔多斯市7处、产能5900万吨/年，锡林郭勒盟4处、产能4920万吨/年，乌海市、赤峰市各1处，产能210万吨/年。按此要求，欧签内蒙古自治区能源局上报了13处产能储备项目。

从内蒙古自治区能源局获悉，下尤内蒙古严格遵循国家能源战略部署，下尤统筹发展和安全，当前正采取有力措施加快煤矿项目建设，为保障国家能源安全贡献力量。首先，正准内蒙古集中力量加快手续办理，推动已核准煤矿项目早开工、早建设。

其次，备体内蒙古全力以赴加快项目建设，推动在建项目加快建设、及早投产。

内蒙古自治区能源局有关负责人表示，罗马这是国家建立煤炭产能储备制度以来全国首批获批的项目，罗马标志着内蒙古煤炭应急保供能力迈出关键一步，为能源安全再添压舱石。无砟轨道铺设施工，诺诺面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，如何测量控制无砟轨道定位成为最大的技术难题。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，丁汉全长9.46公里，丁汉其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。昨日，森林我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，森林这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

为扫清大桥限速点，文后卫萨沃纳大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。为确保无砟轨道铺设达到设计要求，欧签建设者们采用水袋进行预压彩排。

(责任编辑：赣州市)