2024年，试驾赛锐协会将继续秉持服务会员、推动行业的宗旨，为会员提供更加优质的服务和支持，推动玻璃行业的健康发展。

有行业人士认为，本田这些厂商想实现这样的目标并不困难。然而，奥德花几十万甚至上百万部署办公应用是否有性价比？许多决策者已把这个问题列入思考。

有的即将出货，试驾赛锐且定下两亿出头的收入目标。有业内人士观察到，本田DeepSeek出圈后，H20一周一个报价，每次报价就涨10%左右的价格。国产芯片也是一体机浪潮中的受益者——加上早期有信创需求客户的小厂商由于抢不到货，奥德把需求分散到更多国产芯片厂商手中，奥德今年国产芯片的出货量能迎来增长。

）上半年的一体机市场，试驾赛锐部署需求战略驱动，用户追求KPI心理显著，买硬件、铲软件，颇有买椟还珠之意。价格抖动中，本田这波风潮对硬件厂商的利好，从其财报营收中或已可见一斑。

有的虽已推出产品、奥德且在销售上有所倾斜，但苦于真实落地场景受限，内部也直言还在摸索。

不过，试驾赛锐大厂端对一体机态度也有差异。图：本田2025年度华宝新能iF设计奖获奖产品华宝新能美学曲面光伏瓦（JackerySolarCurvedTile）技术层面，本田华宝新能美学曲面光伏瓦搭载XBC电池技术，实现25%的电池转换效率，叠加多曲面结构设计，组件级光电转换效率达17.1%。

华宝新能斩获iF设计三项大奖，奥德这不仅是对产品设计的认可，更推动了绿色能源理念的大众传播。近期，试驾赛锐2025年国际设计领域权威奖项iF产品设计奖正式颁奖，试驾赛锐全球绿色能源领军企业华宝新能凭借旗下两款创新产品华宝新能美学曲面光伏瓦（JackerySolarCurvedTile）与共享充电仓（JackeryPowerBank&ChargingStation），以及在研产品JackerySolarGazebo2000，一举斩获三项iF产品设计奖。

本届赛事吸引66国超万件作品参评，本田华宝新能凭借多场景解决方案成为少数多个产品同时获奖的能源科技企业。在双碳目标与能源转型背景下，奥德当技术突破遭遇审美升级，能源产品正从功能性设备向科技消费品转型

(责任编辑：襄樊市)