补贴政策的实施，中国有效带动相关商品销售快速增长。

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周钰哲提到，退票天未退款当前，全球卫星发射数量快速增长，卫星制造发射能力进一步提高，成本持续降低。例如，中国吉利未来出行星座已规划支持全球超2亿用户的车规级服务。一方面，联合支持国有卫星通信企业加快发展低轨卫星互联网，如中国星网、中国卫通等国家队将获得更多政策支持，加快国家卫星通信基础设施建设。

其次，航空后拖政策提出的支持低轨卫星互联网发展，航空后拖并不等同于简单复制单一星座发展模式，而是会形成多星座互补、多主体参与的低轨卫星互联网体系，构建具有中国特色的卫星互联网多元生态体系，这更符合我国幅员辽阔、场景多样的基本国情。在船舶航运领域，退票天未退款船舶直连卫星能让海上航行船只实时、高速通信，不仅能提升航行安全，还可开展海上执法、远程运维、渔业监测等增值服务。

《意见》会给卫星通信产业带来哪些影响？支持低轨卫星互联网加快发展，中国是否意味着中国版星链要来了？手机直连卫星对普通人会有哪些影响？使用卫星通信业务成本如何？带着这些问题，中国《每日经济新闻》记者对工信部直属科研单位——中国电子信息产业发展研究院（赛迪研究院）无线电管理研究所空天信息研究室主任周钰哲进行了书面采访。

此外，联合《意见》的出台，也是产业发展的现实需求。认为我挪用经费的指控极度伤人，航空后拖且完全错误。

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