王树国看望了香港校友，骑电并与校友进行座谈交流

这些外校课程的学分可以转换为本校学分，动车同样，本校课程的学分也会被其他学校承认。拖行这会让学分互认存在流于形式的风险。

李均认为，骑电大学联盟制是促进学分互认有序发展的合理途径，但也不可盲目而行。探索学分互认前路早在2012年，动车《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》提出，动车鼓励地方建立大学联盟，发挥部属高校优质资源辐射作用，实现区域内高校资源共享、优势互补。拖行学分互认在实施过程中仍存在一定困难。

黄海刚指出，骑电学分互认需要科学系统地设计人才培养模式，高校应提前做好准备，对实施过程等环节进行规划论证，切忌盲目跟风。李均向记者表示，动车所谓专业联盟，即由不同院校的同一专业携手建立而成的学分互认联盟。

专业联盟式学分互认有助于集聚优质资源，拖行帮助学生找到更适合自己的学术发展方向，促进个性化发展。

在我国，骑电学分互认的实践早已开始。青翠的稻叶层层叠叠，动车饱满的青穗低垂着，在微风中轻轻晃动。

这一次次挥洒汗水的共同劳作，拖行都让我和村民信任的根系在这片沃土里扎得更深更牢。他们小小的身影穿梭其间，骑电在夕阳下投出长长的剪影。

地流转了，动车我上哪种菜去和企业合作，靠谱吗……面对此起彼伏的质疑声，我攥着项目书的手心沁出了汗。村书记热情地对我说：拖行这片土地接下来要规划为观光农田，以后你可要搭把手啦。

(责任编辑：段千寻)