虽然案件于2024年8月19日已进行过正式庭审，科创且法院于2025年1月就已在草拟判决，科创但因诉讼主体变更，待诉讼主体变更完成后，可能还要再开庭，法院才会出具裁判文书。

同时，板基上汽大众诚邀凌渡新老车主分享玩车、板基改车、赛车故事，只要故事足够动人，即可参与上汽大众333车队专属定制的赛车课程，于天马赛车场释放驾驶热情，更有机会与CTCC冠军车手、上汽大众Boss团PK圈速，一较高下。智能座舱同样懂个性需求：金销集规10.25英寸全液晶仪表加上12.9英寸中控屏，科技感扑面而来，在车规级高通8155芯片的加持下，操作丝滑流畅。

高颜值宽体轿跑拉满个性辨识度官改套件点燃玩车热情作为大众颜选的集大成者，战打全新凌渡L延续宽体轿跑造型，战打搭配无框车门和掀背式大尾门，溜背式流线车顶与贯通式力量感腰线相得益彰，轿跑身姿从登场就存在感十足。历经超60万公里极地测试、响今极限气候考验、高速碰撞及翻滚测试，特别加入女性假人碰撞测试，解决安全设计性别盲区，让个性出行更安心。新车搭载GTI同款EA8882.0T高功率发动机，日募最大功率162kW，日募峰值扭矩350N·m，配合DQ381双离合变速箱，换挡速度仅200毫秒，百公里加速仅6.98秒，中后段动力输出连绵不绝，每一脚油门都能精准回馈用户对于纯粹驾趣的期待。

从颜值到驾趣，模已从原厂到改装，全新凌渡L将以高颜值宽体轿跑设计与高性能GT基因，不负每一份热爱，成为年轻人个性出行的最佳伙伴。此次车展上，科创上汽大众推出全新凌渡L官方改装款，成为全场焦点，其以宽体轿跑基因贯穿设计，前脸部分，运动造型中网和宽体造型相得益彰。

2025年CTCC鄂尔多斯站中，板基凌渡L赛车助力车手高华阳完成从末位发车到冠军登顶的逆风翻盘，上演现实版飞驰人生，让赛道热血直抵用户心底。

该版本在原本1.4T发动机基础上全面升级动力的同时，金销集规搭载了EA2111.5TEVOⅡ净效发动机，金销集规其配备保时捷同款VTG可变截面涡轮增压等技术，不仅效能高、油耗低，还能加92号汽油，实测每公里综合油耗仅5毛钱左右这些指标直接关系到芯片在实际应用中的计算能力、战打运行稳定性、响应速度及能效表现，是评判工业级芯片性能的关键依据。

此次测试是对D13x系列性能的一次全面检验，响今为其在市场上的应用提供了有力的技术支撑。电子标准院作为专业第三方测评机构，日募已完成上千项国家重大专项、日募国家重点研发计划及地方政府集成电路相关项目阶段检查及验收，开展项目成果的测试评价、产业化指标审查等工作，为国家发改委、科技部、工信部等项目主管机构提供了有效支撑，为集成电路产业科技创新提供了技术保障。

实验室长期致力于国内外主流处理器产品的测试评价，模已性能基准工具的研究，模已相关标准的制修订等，截至目前已制定多项国家标准、行业标准和团体标准，并联合上下游企业推出了国内首个自主的性能基准工具（CPUBench）。依托实验室国家级测试平台能力，科创本次对D13x系列测试参数包括：科创SPECCPU2006、OpenCV、Linpack100、EEMBC、Dhrystone、Coremark、Whetstone等基准性能指标，以及中断响应延迟、实时存储性能、功耗效率等关键场景表现。

(责任编辑：方怡萍)