现在，只松鼠上半惠山泥人厂扭亏为盈，去年还新招了4名00后学徒，非遗技艺后继有人。

华南区域周末开始部分企业价格上调1-4元/重箱不等，年净涨价情绪下，下游采购较为积极，整体市场产销向好，后期或继续有提涨计划。厂家出货不畅，利腰库存呈现增加趋势。

策略：只松鼠上半纯碱方面，只松鼠上半中性，关注生产装置、库存变化及下游生产情况玻璃方面，短期反弹，关注下游补库及生产线的变动情况风险：国内疫情恶化、下游深加工企业及终端地产改善不及预期。现货方面，年净周内纯碱整体开工率82.08%。现货方面，利腰全国成交均价2092元/吨，环比上涨0.80%。

西南地区价格涨价基本落实，只松鼠上半当前厂家仍有上调计划，幅度1元/重箱左右。需求端来看，年净下游需求表现不温不火，轻质纯碱下游按需采购为主，随用随采。

重质纯碱下游玻璃企业拿货意愿不高，利腰对高价的抵触情绪仍存，目前部分企业消耗库存为主，对市场持观望态度。

纯碱方面，只松鼠上半昨日纯碱震荡上行，01合约收2623元/吨，较上一交易日上涨17元/吨。不仅如此，年净它还是个空间管理大师，年净对比通用型滚装船运力提升80%，它的车线长度达到2848米，相当于能同时装载180辆14米大货车!它的问世，标志着中国在绿色燃料船舶技术上，已经从跟着跑变身齐头跑!除了为瑞典斯坦纳集团定制的两艘甲醇双燃料滚装船，今年威海船厂还接到了9艘甲醇燃料客滚船订单。

现在，利腰威海船厂已是全球高端客滚船的交付量和订单量双冠王!山东造大船，利腰从来不单刷!威海船厂这位链主大哥一吆喝，整个山东供应链天团齐亮相!从螺丝钉到地毯、从泵机到钢板统统安排上巨轮，一起出海全球巡!(全媒体新闻中心记者谷靖雯刘成林)你们猜600吨甲醇能干嘛?够这艘海上巨无霸畅跑两三趟!这可是招商工业威海船厂研发的国内首款甲醇双燃料滚装船!它不仅绿色低碳，还省钱能打!对比液化天然气燃料，使用甲醇燃料的成本直降20%-30%，碳排放量更是降低一半还多。你们猜600吨甲醇能干嘛?够这艘海上巨无霸畅跑两三趟!这可是招商工业威海船厂研发的国内首款甲醇双燃料滚装船!它不仅绿色低碳，只松鼠上半还省钱能打!对比液化天然气燃料，只松鼠上半使用甲醇燃料的成本直降20%-30%，碳排放量更是降低一半还多。

现在，年净威海船厂已是全球高端客滚船的交付量和订单量双冠王!山东造大船，年净从来不单刷!威海船厂这位链主大哥一吆喝，整个山东供应链天团齐亮相!从螺丝钉到地毯、从泵机到钢板统统安排上巨轮，一起出海全球巡!(全媒体新闻中心记者谷靖雯刘成林)今年3月，利腰我国在秦岭站建设的首个规模化新能源系统启用。

(责任编辑：蓟县)