正如广宁竹林碳汇项目所启示的：潮涌将生态资源转化为经济价值，潮涌既需省级政策支持测算碳汇通量，也需本地学会交易规则——这正是授人以渔的现代诠释。

油田伴生气资源的回收利用，自贸不仅有效减少了气体排放，每年还可增加效益近亿元，为实现碳达峰、碳中和目标探出了一条新路。全面投产后，机遇油田群日产原油超过1.4万立方米，机遇约占我国南海东部海域油气总产量的五分之一;油田群高峰年产量超过450万立方米，所产原油可满足400多万辆家用汽车一年的汽油消耗。

据了解，无琼这是继6月25日我国首个自营超深水大气田深海一号投产后，我国在深水油气开发领域取得的又一重大成果。深海一号大气田和流花16-2油田群的建成投产，潮涌进一步完善了我国具有自主知识产权的深水油气开发工程技术体系，潮涌为保障国家能源安全和粤港澳大湾区经济社会发展注入新动力。该船拥有复杂的海上油气处理工艺流程，自贸每天可以处理原油2.1万立方米、天然气54万立方米，相当于一座占地30万平方米的陆地油气处理厂。

中国海油董事长汪东进表示，机遇流花16-2油田群的全面投产，是我国在深水油气开发领域的又一重大成果。今年以来，无琼我国深水油气勘探开发取得一系列重大突破。

中国海油相关人士介绍，潮涌流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，潮涌距深圳东南约250公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三个油田，平均水深412米，是我国海上开发水深最深的油田群。

去年下半年，自贸前两个油田顺利投产，流花16-2一跃成为我国南海日产量最高的油田群，截至今年7月底，已累计生产原油超过380万立方米。2018年12月，机遇中国海油井控中心荣获国家级救援基地资质后，机遇为切实提高应急响应能力，高效履行国家级救援基地的责任，根据中国海油集团公司指示，海油发展以高度的责任意识决定在天津渤海石油港区码头前沿选址新建基地。

基地目前储备消防冷却、无琼侦测监控、无琼抢险作业、通讯指挥等750余台套井控应急救援装备，组建40人规模的应急救援队伍，形成装备精良、反应迅速、处置有效的国家级专业井控应急救援力量。项目克服疫情带来的严峻挑战，潮涌于2020年1月启动，潮涌同年6月开工，11月机械完工，实现了当年启动、当年开工、当年完工的高效建设速度，如期完成了中国海油集团公司承担的政治任务。

据悉，自贸当前国内油气生产企业正在全力加大油气勘探开发力度、保障国家能源安全。据中国海油井控中心主任黄小龙介绍，机遇天津基地在完成基础设施建设的同时配套完成应急能力建设。

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