目前，北京汾阳市共设立消费维权服务站81个，北京这些服务站全力将消费纠纷和解在企业、化解在基层、解决在源头，保证消费者合法权益能及时受到保护，充分保障汾阳市市场健康有序发展。

同时，站部众源更新机制实现了道路要素的快速迭代与动态检测，为城市交通管理和车路云一体化探索提供了可靠的技术路径。其中，分列由西安电子科技大学牵头，联合四维图新等单位共同申报的面向安全驾驶的车路云协同环境感知技术及应用项目荣获科技进步奖一等奖。

目前，车停这一成果已在公共交通、车停智能导航等领域完成示范应用，能够有效识别和预警车内暴力行为、司机违规驾驶以及周边车辆的危险行驶行为，显著提升了公共交通的安全监控水平。在项目攻关过程中，运晚四维图新发挥地图数据、运晚环境感知与云端融合等优势，创新众源更新机制，将成果应用到高精度地图与智能驾驶平台，助力项目工程化落地与规模化应用8月28日，北京2025第五届中国智能网联与自动驾驶年会暨低空飞行/具身机器人技术峰会在上海举办。

当前，站部智能驾驶正加速向高阶演进，站部四维图新将持续探索成长型智驾技术发展路径，以极致性价比+极致体验的全域开发理念，为行业持续提供安全可信赖的智能化解决方案。其中，分列四维图新于2025上海车展发布的SA8620P中算力行泊一体解决方案，获评2025年度智能辅助驾驶创新技术奖。

该方案不仅将地图作为先验传感器，车停实现高效利用车端算力，车停同时采用端到端大模型加多重安全兜底的混合结构，以36TOPS稠密算力配置实现高速NOA、城市NOALite以及记忆泊车等功能。

SA8620P方案是四维图新依托高通SnapdragonRide平台的异构计算架构和高性能表现，运晚以最佳算力配置实现轻量化城市领航辅助驾驶功能（城市NOALite）的一款中算力行泊一体解决方案。另一方面，北京不少AI相关岗位正在升级转型。

补齐人才短板高校加速布局人工智能专业2019年，站部人工智能被正式纳入本科专业目录。苏思桐表示，分列虽然他们的算法基础可能不及科班出身的AI研究者，但其深耕垂直领域形成的知识壁垒，往往成为技术落地的关键门槛。

企业存量方面，车停我国现存217.8万家人工智能相关企业，超六成企业成立于3年内，其中成立1-3年的企业最多，占比36.7%，成立1年内的企业，占比26.3%。杭州六小龙之一的宇树科技发布的机器人控制算法专家岗位，运晚年薪可以达到130万元。

(责任编辑：云浮市)